均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单,Model Y加速国产化

2024-05-20 18:01

1. 均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单,Model Y加速国产化

图片来源:Model Y
随着全球疫情的爆发,目前特斯拉正在运营的整车组装工厂只剩下中国上海超级工厂,而特斯拉也在加速推进中国市场的“国产化”。
日前,据均胜电子消息,特斯拉中国向均胜电子新增总额约2.2亿元的控制电子类产品订单,由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货,助力Model Y国产化进程。
2月6号,均胜电子宣布收到特斯拉中国的定点意向函,正式确定临港均胜安全为特斯拉中国?Model 3?和?Model Y?车型的供应商。
据悉,特斯拉将从临港均胜购得安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等零部件,订单总额为15亿元,订单生命周期约为3-5年。
同时,均胜电子旗下子公司还将为特斯拉提供特斯拉全系列车型配套全套被动安全系统、满足最新碰撞法规要求的前发动机罩举升器;特斯拉全球配套?HMI?控制器、相关传感器等产品。综上订单总额约为75亿元人民币。
此外,均胜电子还在竞标特斯拉高压充放电系统、饰条以及?V2X?软件系统等产品的供货资质。
今年1月7日,特斯拉在上海超级工厂破土动工一周年纪念日上,正式向10位车主交付国产Model 3。同时,马斯克宣布国产Model Y项目正式启动,标志着上海超级工厂的建设将进入新阶段。
据摩根斯坦利分析师亚当乔纳斯分析,Model Y国产化率先启动的一个重要原因,是特斯拉需要一款受众目标更宽广的产品。与轿车相比,SUV车型更受到中国、美国等地消费者的欢迎,Model Y或帮助特斯拉在电动车市场获得更大的份额。
在北美地区,特斯拉宣布弗里蒙特工厂已经提前准备好Model Y生产条件,预计交付时间将会提前到2020年夏季。但是突如其来的新冠肺炎疫情让特斯拉被迫关闭了北美的两座工厂,Model Y的交付时间将延迟8到12周。
目前中国的超级工厂是特斯拉唯一在生产的工厂。早在2月份通知可以恢复生产后,特斯拉中国就积极开始准备与中国供应商接洽,自2月3日以来,不时传来达成合作的消息。
2月3日,宁德时代发布公告,宁德时代成为特斯拉中国动力电池供应商,供货国产Model 3和Model Y。2月下旬合作加深,特斯拉计划向宁德时代采购LFP电池,主要应用于Model 3。
2月6日,华达科技公告称,公司已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同,主要提供车身冲压件产品。预计公司2020年特斯拉相关营业收入约1亿元左右,约占公司2019年营业收入的2.5%。
3月16日,银轮股份宣布其全资子公司上海银轮将与特斯拉上海签订产品零件或服务通用合同条款,为其提供汽车换热模块产品。
此外,天汽模、模塑科技、中科三环、长信科技、旭升股份、均胜电子、广东鸿图、宏发股份等公司也明确表示进入了特斯拉的供应链。
据悉,国产版Model Y也已经在上海工厂下线,预计于今年内正式交付。马斯克认为,Model Y最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和,预计上海工厂初期年产能15万辆,远期年产能约30万辆。
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均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单,Model Y加速国产化

2. 均胜电子获特斯拉国产 Model Y 电子类 2.2 亿元订单

3 月 23 日,据财联社记者从均胜电子获悉,继 Model Y 确定国产以后,特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额为 2.2 亿元人民币的控制电子类产品订单,主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货,旨在助力特斯拉国产化。此前均胜电子上海公司已接到特斯拉中国定点意向函。

在 2020 年初,临港均胜安全还成为特斯拉中国 Model 3 和 Model Y 车型的供应商,为其提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。除了与特斯拉合作,日前,均胜电子官方宣布,也将为基于大众 MEB 平台打造的ID.4提供关键零部件, ID.4 采用了全数字化智能座舱设计,而均胜电子早前与大众合作的迈腾与新帕萨特也同样采用过这种触控、语音等智能控制,均胜车联 CNS 3.0 系统车技也会同样应用于 ID.4 车型。这也是均胜电子进一步渗透大众??MEB??平台。

随着均胜安全荆州公司在当地政府的协助下开始复工,均胜电子国内各子公司有望近期基本恢复正常运营。均胜电子 2019 年前三季度营业总收入为 458.1 亿元。
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3. 加速国产Model Y,均胜电子再获特斯拉2.2亿元订单

[ 亿欧导读 ]?特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单。

作者丨何奇
编辑丨郝秋慧
Model Y正加快国产化进程。
3月23日,据均胜电子消息,特斯拉中国日前向均胜电子中国子公司新增总额约2.2亿元人民币的中控电子类产品订单,主要由均胜电子宁波工厂直接向特斯拉上海工厂供货。
2月6日,均胜电发布公告称,旗下子公司临港均胜安全收到了特斯拉中国的定点意向函,正式确定临港均胜安全为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商。
据了解,临港均胜安全将为特斯拉中国提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。特斯拉中国预测,国产Model 3和Model Y的年总产量约为30万辆。按照此年产量核算,该项目新增订单总金额约15亿元人民币,临港均胜安全将于2020年开始逐步为其供货,订单生命周期约为3-5年。
今年1月7日,特斯拉在上海超级工厂破土动工一周年纪念日上,正式向10位车主交付国产Model 3。同时,马斯克宣布国产Model Y项目正式启动,标志着上海超级工厂的建设将进入新阶段。
2019年3月15日,特斯拉发布新车型ModelY,定位为紧凑型SUV,马斯克表示,Model Y功能上像SUV,驾驶起来像跑车。时隔一年,特斯拉正式在北美地区开启ModelY交付,比实际的交付时间提前了将近半年。
此前,特斯拉财报中曾经宣布,Model Y即将在第一季度交付。马斯克透露,弗里蒙特工厂已经提前准备好Model Y生产条件,交付预期时间表从2020年提前至2020年夏季。可能还有进一步提前的空间,但对2020年夏季交付充满信心。
为了进步一提升Model Y产能,据外媒报道称,特斯拉计划在此期间为弗里蒙特工厂进行生产线改造,以达到更优化的产能水平。
不久前,马斯克在推特上表示,特斯拉已经完成了第100万辆电动车下线。从2008年交付第一辆电动跑车Roadster,到第100万辆电动车下线,特斯拉花费了12年。其中,2019年,特斯拉全球销量达到36.8万辆,连续四个季度实现增长。特斯拉官方表示,2020年有希望达成50万辆的销量目标。
随着Model Y正式开始交付,将助力特斯拉完成目标,不过2020年的黑天鹅事件,又给这一目标增添了不确定性,受疫情的影响让上海工厂国产model 3的交付时间一度延迟。
另一方面,美国已经成为疫情的重灾区,特斯拉不得不自3月24日起,将临时停产加州费利蒙工厂和纽约一个工厂。而费利蒙工厂不仅是特斯拉在美国唯一的整车工厂,也是目前Model Y的唯一制造基地,停产也就意味着Model Y的交付将受到重大影响。
在中国,疫情已经得到有效控制,特斯拉上海超级工厂已经恢复正常运营,随着特斯拉国产化加速,通过零部件供应本土化以降低成本成为了其重要任务。
据悉,国产版Model Y也已经在上海工厂下线,预计于今年内正式交付。马斯克认为,Model Y最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和,预计上海工厂初期年产能15万辆,远期年产能约30万辆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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