底盘装甲真的能比一块护板更能保护底盘吗？

1. 底盘装甲真的能比一块护板更能保护底盘吗？

上次吐槽了一番发动机护板，同时讲到了底盘保护中还有很多项目，今天泰哥就来讲讲大家经常会遇到，却搞不清楚的【底盘装甲】！底盘装甲不是一块板！而是一层保护层！底盘装甲是喷在车底的弹性保护层，一般2~4mm厚，快干变硬之后，就像铠甲一样，形成对汽车底盘的保护。由于底盘包括发动机、变速箱等在内的各个重要部件。【底盘装甲】主要是起到防刮擦、防腐蚀、防拖底等（这是针对汽车底盘保护），还有降噪保温作用（这是针对车内环境）。底盘装甲到底保护些什么？1.防止砂石刮蹭这和护板的作用非常相似，一个靠一块板，一个靠一层保护膜（漆），就好像给手机带套一样，非常好理解；2.防潮气锈蚀也是底盘的致命伤之一，特别是在阴雨天多的南方，雨里的酸性物质对底盘都会有损。所以防腐蚀（或者说防锈蚀）也是很重要的一点；3.降低噪音至于降噪么，主要是砾石或异物弹到车底时，声响比较大，底盘装甲有一定的隔音效果。温控是因为，汽车空调气流一般从下往上走，底盘装甲能提供一定的隔热保暖效果；4.减轻“拖底”伤害此外，过减速带时经常会发生“拖底”。相信很多车友都是有体会的，有些减速带设置得相当坑爹，车一开过去就听到刺耳的声音，这种情况对车底的撞击伤害是很大的。这时候底盘装甲也能起到较好的保护作用。两大忽悠，看你中招了没？1.原车出厂就带底盘装甲？错了！很多车出厂时底盘是有一层保护薄膜，但这不等同于底盘装甲，在行驶中很容易刮擦掉。2.底盘装甲和底盘封塑差不多？又错了！有些保养店就拿这个忽悠人，有的人以为一样，就做了底盘封塑，实际效果却有差别。简单来说，底盘封塑和底盘装甲的区别在于所用材料和厚度，底盘封塑只起到底盘防护作用，而之前提到的砂石噪音、保温等问题就只有底盘装甲才能解决。底盘装甲到底怎么做？欢迎来到泰哥的门店，来来来别客气，今天泰哥免费给大家来做一个底盘装甲！1.工位准备停好车位后，把车升吊起来；2. 清洗汽车用清洁油，把准备喷漆的地方都清洁了一遍。3．包裹其他部位确认需要喷漆的地方后，两位师傅拆了挡泥板，用纸把不需要喷漆的部分包起来，这步很重要，但比较麻烦；4. 喷前准备施工前，狠狠地摇晃了好几分钟，这是因为固含量高的原因。之后便装上喷嘴，开始在底盘上喷漆；5. 喷漆上车因为要喷好几层，要等前一层晾干一下，才能接着喷下一层。基本上整个过程还是挺快的，前后差不多一个小时。完工后，师傅招呼我看了车底，整体挺均匀平整的。等了5~10分钟后，就可以拆纸还原安装了；6. 喷漆完成底盘装甲是一层厚厚的黑色壳，表明颗粒状，有弹性。特别提示1.底盘装甲一定要挑个好天气，千万不要挑阴雨天，不但影响施工速度，还影响最终效果；2.施工完后两三天，尽量挑平整的路面开，因为刚施工完涂料还没固化，需要一定的稳固时间。

2. 新车真的有必要底盘装甲和发动机护板吗

下护板，我的建议是装，只要原车没有覆盖的很好（大多都没有）就要装一个。你购车原计划是天天在市区，不会走烂路。但是谁能保证用车好几年都一定不会遇到烂路？谁能保证一定不托底啊。
装甲，就是喷，基本上所有的车底盘都自带了仿佛喷涂了。你可以看看自己的车喷的是不是到位，可以自己在加喷，这玩意反正喷了没坏车，不喷也完全可以。我觉得自己花钱或者嫌麻烦就算了，买车的时候赠送就要。
新车出厂的时候底盘都做了底盘防锈。外加防锈措施可能会破坏原防锈效果，没必要外加防锈。
发动机护板可以加一个，可以保护油底壳，防止小动物进去，减少泥沙进入发动机舱。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有四阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金，金科合金塑钢阶段。

3. 车有必要做底盘装甲和发动机护板吗

这需要根据汽车的行驶路况决定，就是说经常跑什么路，根据需要取舍。
底盘装甲是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
根据底盘装甲和发动机护板的作用，再根据汽车经常行驶的路况，确定自己是不是需要装底盘装甲和发动机护板。

4. 底盘装甲和发动机护板，有必要装吗

有必要。
底盘装甲一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

5. 发动机底盘装甲与下护板哪个好？新车要加装吗？搞清楚别被坑了

刚买的新车，发动机下护板和底盘装甲有必要装吗？一次性讲清楚

6. 买新车要装底盘装甲和发动机护板吗？千万别被骗了，一次性分析清

7. 底盘装甲和发动机护板有必要装吗？

这需要根据汽车的行驶路况决定，就是说经常跑什么路，根据需要取舍。
底盘装甲是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
根据底盘装甲和发动机护板的作用，再根据汽车经常行驶的路况，确定自己是不是需要装底盘装甲和发动机护板。

8. 底盘装甲和发动机护板有必要做吗？

首先需要说明
底盘装甲是汽车的一个概念，也就是说，它是汽车改装的，汽车美容类的东西。发动机保护器是汽车设计和开发中的一个重要概念。

其次是底盘装甲，市场上的底盘装甲，是在底盘上喷涂防腐防锈涂料的几层树脂橡胶材料。它可以保护底盘，防止生锈，增加底盘表面的弹性，耐磨，并能起到隔音的作用。
也许有人会问，难道汽车底盘没有一点保护吗?汽车生产有底盘专用漆，它含有橡胶、树脂和颜料等，喷涂到白色车身底，将形成一层弹性漆膜，以保护底盘。作为一种专用的底盘漆，各种性能测试是不可避免的，耐热、耐盐雾、耐冲击性等
大多数车主说“底盘装甲”其实只是一个引擎罩。它用于保护发动机，防止地表水和雨雪进入发动机。

发动机护罩的用途是什么?
1。在极端恶劣的道路下，为了防止特殊的重石撞击，破坏底盘的再保险部分;(如机油盘或变速箱壳体的损坏。
2。底盘较低的底盘，防止汽车底盘损坏由底部造成;
3防止轮胎破碎的石头击中油底壳，造成漏油并损坏发动机;

引擎护盾是什么?
目前国内市场主要有三种发动机:硬塑料和树脂。钢护板;铝合金板下的铝合金。这里有一个详细的分析:
1。硬塑料和树脂在钢板下
价格相对便宜，生产过程简单，不需要大量的资金和高价值的设备投资，这样的保护板进入门槛很低。北城车主没有安装，冬天冷，这种材料太容易破了!南方的车主可以考虑一下。
2。钢护板
优点:硬度高，保护效果好;缺点:体重大，健身要求高。如果我买了钢片，不用去淘宝买，4 s店最适合原来的汽车适配器，坐在这里但有价格。