中国重汽和潍柴动力有什么关系？

1. 中国重汽和潍柴动力有什么关系？

中国重汽与潍柴曾经有20多年的隶属关系。
中国重型汽车集团有限公司的前身，是济南汽车制造总厂，始建于1956年。
潍柴动力股份有限公司由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者发起设立。原潍坊柴油机厂创建于1946年。
1983年，中国重型汽车工业联营公司成立，潍柴、杭发等近20家企业被纳入，潍柴和重汽第一次由分到合。这一年，国务院引进奥地利斯太尔重型卡车技术，将发动机定点在潍柴、杭发生产。1989年，中国重型汽车工业联营公司改组为中国重汽集团，潍柴也是中国重汽的子公司。
2006年3月20日，山东省国资委决定，中国重汽持有潍柴的全部产权一次划归山东省国资委所有，中国重汽与潍柴从此分家。





扩展资料
中国重汽是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车—黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了我国不能生产重型汽车的历史。
中国重汽企业主要研发、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件，拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌。产品出口110多个国家和地区，连续15年保持全国重卡行业出口首位。
先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号，被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。
参考资料来源：大众网--望岳谈|从潍柴到重汽，谭旭光的药方为什么备受关注

2. 中国重汽和潍柴动力有什么关系？

1983年，中国重型汽车工业联营公司成立，潍柴、杭发等近20家企业被纳入，潍柴和重汽第一次由分到合。这一年，国务院引进奥地利斯太尔重型卡车技术，将发动机定点在潍柴、杭发生产。1989年，中国重型汽车工业联营公司改组为中国重汽集团，潍柴也是中国重汽的子公司。【摘要】
中国重汽和潍柴动力有什么关系？【提问】
您好呀亲！，很高兴为您解答这次问题！🥰您的问题需要打字编辑所以需要亲耐心等待一下，小米这边马上给您整理出方案来噢！🤗【回答】
中国重汽与潍柴曾经有20多年的隶属关系。

中国重型汽车集团有限公司的前身，是济南汽车制造总厂，始建于1956年。【回答】
潍柴动力股份有限公司由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者发起设立。原潍坊柴油机厂创建于1946年。【回答】
1983年，中国重型汽车工业联营公司成立，潍柴、杭发等近20家企业被纳入，潍柴和重汽第一次由分到合。这一年，国务院引进奥地利斯太尔重型卡车技术，将发动机定点在潍柴、杭发生产。1989年，中国重型汽车工业联营公司改组为中国重汽集团，潍柴也是中国重汽的子公司。【回答】
2006年3月20日，山东省国资委决定，中国重汽持有潍柴的全部产权一次划归山东省国资委所有，中国重汽与潍柴从此分家。【回答】
[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]【提问】
感谢您的耐心听解。小米百倍努力为您解答噢！

希望可以结束对话然后给个赞呀亲！

拜托啦🥰🥰🥰【回答】

3. 重汽和潍柴发动机有什么不同么？

1、技术区别：
在燃油喷射方面已经做出各自的发展改动。
2、附属件区别：
附属件的选配也各自不同，如 起动机、发电机、空压机、空调压缩机、等零部件，发展到共轨燃油系统后，由于各自选择合作的电控系统厂家不同，以发生了巨大的变化，在后出的机型 D10 P10 等 机型以走出了 完全不同的两步。
3、相同点：
同是在斯太尔发动机的基础上分道扬镳的两家发动机组装生产商。

扩展资料：
多为轴串联液压式。全部液压悬挂装置分成前(或后)、左、右3组，用油管分别串联成3个闭合回路，各与控制箱的阀门相通。
通过控制箱调节某一回路，可使重型汽车列车安全通过较大的横坡或纵坡；调节全部回路使液压悬挂装置的活塞升降，货台随之在一定高度范围内升降，以便于通过一定立交通道或空中障碍，并可与大型货件的装卸台调平,便于装卸作业。
此外,装有多轴串联的液压悬挂装置的重型汽车列车通过高低不平的公路路面时，由于各个车轮相应处于地面高低不同的位置而受到不同的反作用力，使液压悬挂装置的活塞上下升降，油液在各串联回路间流动，而保持各液压悬挂装置的载荷平衡不变。
参考资料来源：百度百科-重汽

4. 潍柴动力股份有限公司的全球最大

2010年12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在济南召开，潍柴预计2010全年各类发动机产销将突破75万台，同比增幅102%；实现销售收入450亿，稳居全球最大高速大功率发动机供应商的地位。据了解，在未来五到十年，潍柴集团要成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略设想，到2015年实现1500亿元，2020年突破2000亿元。2010年1－11月，潍柴集团实现销售收入810亿元，同比增长63%；实现利税115亿元，同比增长98%；预计2010全年销售收入将有望突破850亿元。预计到2011年，潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关，提前2年实现预期目标，其中发动机产销量将过百万台。业内分析认为，未来10年，中国国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势，这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环境。而且，国内重卡市场预期仍有较大增长空间，目前国内重卡产能已达150万辆，预计到十二五末这一数据将突破300万辆。谭旭光说，潍柴集团未来将积极进行结构调整，均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中，发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地。十一五以来，潍柴集团累计开发新产品37项，先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机，主要技术指标与国际先进水平接轨。十二五期间，潍柴集团已初步规划100多亿元用于技术研发。

5. 维柴(维坊)中型柴油机有限公司和潍柴股份公司是什么关系?

您好，很高兴为您解答～感谢您的耐心等待～潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司是属于潍柴动力股份有限公司旗下哦，是潍柴动力股份有限公司的子公司。简介:潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司成立于1998年01月15日，注册地位于山东省潍坊高新区潍安路169号，法定代表人为张泉。经营范围包括开发、生产、销售中型柴油机及其零部件并提供售后服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）法定代表人张泉注册资本8,255.8万(元)成立日期1998-01-15【摘要】
维柴(维坊)中型柴油机有限公司和潍柴股份公司是什么关系?【提问】
您好，很高兴为您解答～感谢您的耐心等待～潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司是属于潍柴动力股份有限公司旗下哦，是潍柴动力股份有限公司的子公司。简介:潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司成立于1998年01月15日，注册地位于山东省潍坊高新区潍安路169号，法定代表人为张泉。经营范围包括开发、生产、销售中型柴油机及其零部件并提供售后服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）法定代表人张泉注册资本8,255.8万(元)成立日期1998-01-15【回答】
潍柴动力股份有限公司简介:潍柴动力股份有限公司成立于2002年12月23日，注册地位于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲，法定代表人为谭旭光。经营范围包括许可项目：技术进出口；货物进出口；道路货物运输（不含危险货物）；城市配送运输服务（不含危险货物）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：通用设备制造（不含特种设备制造）；通用设备修理；机械设备研发；机械设备销售；汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；专用设备修理；机械零件、零部件销售；数据处理和存储支持服务；软件开发；网络与信息安全软件开发；人工智能理论与算法软件开发；软件销售；集成电路设计；集成电路制造；集成电路销售；智能车载设备制造；智能车载设备销售；信息技术咨询服务；液压动力机械及元件制造；液压动力机械及元件销售；液气密元件及系统制造；液气密元件及系统销售；新兴能源技术研发等。【回答】

6. 潍柴动力股份有限公司的主力产品

2010年12月2日，在山东济南召开的2011年潍柴动力商务大会商用车动力分会上，潍柴动力股份有限公司旗下的卡车、客车营销公司负责人及应用工程部技术人员，全面介绍了潍柴2011年即将推出的全系商用车动力产品，并透露了在未来的十二五期间潍柴动力的产品规划。潍柴动力同时在山东大厦近2000平方米的集团产品展示区中，展示了面向未来的新产品。此次参与展示的潍柴发动机产品中，潍柴蓝擎Ⅱ代发动机充分融合了当今世界内燃机前沿科技，在10～12升重卡发动机领域里经济性、动力性、可靠性、舒适性等方面均达到国际领先水平，并通过自主研发已经达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规要求；同时，依托长期经验积累与前沿技术整合，潍柴自主研发的5～7升发动机，则主要面向客车、工程机械以及中重卡领域，有效延展了集团产品线，逐渐形成技术与规模优势。据潍柴动力相关技术人员介绍，2011年潍柴车用动力的产品组合可简化为蓝擎动力Ⅱ代+心动力柴油机系列。在蓝擎动力Ⅱ代产品线上，在大马力段位，2011年将推出13升发动机，这是基于WP12产品平台上新开发的产品，功率可达到500马力以上，采用4气门高压共轨技术，尾气排放达标国三、国四、欧Ⅴ标准。蓝擎动力Ⅱ代的基本排量为10～12升，适用于卡客车、工程机械领域配套，在采用四气门高压共轨技术的同时，也可采用EGR技术配装重卡。而潍柴心动力规划，则是指柴油机排量在4～7升范围内，功率在180～270马力之间的产品系列，主要为中重卡车型配套。虽然潍柴动力进入客车市场较晚，但由于蓝擎系列产品的快速开发成功，在技术上和质量上对标世界水平动力，迅速赢得客户的认可。在2011年客车动力的上市产品中，配装客车的长度在8米～18米，分别为公交车、旅游客车、公路客车，柴油机的排量分别为5、6、7、12升，均采用电控高压共轨技术。为满足客车运营企业对车辆排放的严格要求，潍柴动力面向客车行业推出了包含五种产品的气体机系列，分别为CNG（天然气）、LNG（液化气）发动机，排放达到国三、国四、欧Ⅴ标准。在配套新能源客车动力方面，潍柴还推出5～7升匹配混合动力客车的发动机。在2011年潍柴推出的车用动力系列产品中，潍柴技术部门在蓝擎技术平台上又做了三大配置提升，进一步完善了产品性能。三大配置是：电磁恒温扇+转向巨力泵+燃油水寒宝。经过大量的实验和测试，潍柴产品通过加装电磁恒温扇，降低了风扇噪声；转向巨力泵的应用，则让驾驶更加轻松；燃油水寒宝的功用是可以使机器快速升温，达到节能降耗的目的。正是蓝擎技术平台得到进一步的细化和功能提升，使蓝擎动力Ⅱ代具有四大优势——高可靠性、最优经济性、超强动力（排量大、扭矩大、爬坡超车能力强）、舒适性好。因此，据潍柴动力负责销售的高层人士介绍，潍柴动力蓝擎产品线在2011年全面切换至蓝擎动力Ⅱ代。2010年重卡的增幅最高，其中牵引车还有进一步上升的空间，自卸车市场供需较为平稳。因牵引车市场表现为多轴化特点，同时在标载情况下车辆速度要快，重卡市场仍表现为对大马力发动机的需求急剧增长，特别是360-400马力增速最高。另外，2010年由于基建项目开工较多，混凝土搅拌车市场需求旺盛。这些市场机遇都与潍柴动力在大马力市场的布局合拍，2011年潍柴动力市场上升的空间继续可期。潍柴新产品既有潍柴-扬柴VM3升系列的轻型车用机，也有5～7升系列的WP5、WP7中重型车用机，更有9～15升的WP10、WP12、WP13重型车用机，还有引进法国博杜安公司和德国曼公司的大排量、大功率的中速柴油机。与以往不同，潍柴在此次展会中的展品主要面向十二五与未来应用，除了规模较以往更大外，最主要的是这些展品基本上都代表了目前行业的最高技术水平，而且潍柴具备自主知识产权。此外，潍柴通过重组并购、技术引进以及合资合作等方式，分别获取了意大利VM公司2～4升、法国博杜安16升以及德国曼公司3000-10000马力等细分市场领域中的世界领先技术，可在中轻型商用车辆、游艇、船舶、发电、工程机械等众多领域得以应用。尽管潍柴2010年遇到重卡及各类商用车持续增长的机遇，但由于产能供应不足，即使全年无休加班生产，仍有许多客户拿不到货品，也令公司流失了部分订单。为解决供应不足问题，潍柴今年投资50亿元建立了11家工厂，大部分2010年年底将投入生产。产能增加后，到2011年6月，潍柴即可实现月产发动机10万台的能力，将继续挑战10升以上发动机全球第一的目标。在产品供不应求的情况下，潍柴动力继续在售后服务方面提升能力和水平。在商务大会上，潍柴售后服务负责人宣布了2011年新的服务政策，将WP12四气门卡车发动机的三包期延长，其中公路用车为2年（不计里程），非公路用车延长至一年；客车动力的三包期由原来2年、20万公里延长至3年、30万公里。卓越的成绩源自于持续的创新精神与大手笔的技术研发投入。十一五以来，潍柴集团累计开发新产品达37项，先后在国内率先成功研发了满足欧Ⅲ、欧Ⅳ和欧Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机，主要技术指标与国际先进水平接轨，新产品产值占总产值的比例已由十五末的45%上升到目前的58%。

7. 潍柴重机 与潍柴动力 有何关系

潍柴重机和潍柴动力都是潍柴控股集团有限公司控股的股份公司，而且潍柴控股集团有限公司都是控股股东。
一、潍柴重机股份有限公司（000880.SZ）总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司成立于1993年6月28日，于1998年在深圳证券交易所上市，2006年，潍柴控股集团有限公司对潍柴重机股份有限公司进行重大资产重组，置入所属的中速柴油机和发电设备制造等资产，成为公司的控股股东。截止到2012年末，公司资产总额27.8亿元，在职员工2500余人。公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。
二、潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。
参考资料：1、http://baike.baidu.com/link?url=10ghFU46lYwQh3jTxJCBcSvyZEDA0u47uzYlQj8OnNDeDBm6Ao5WGSrQ1GoofUna-OdsXwM08ErjksyDjGUBpa
                 2、 http://baike.baidu.com/link?url=gds5fFgzt4mQq3YzHKqfp0DH87bDKJi_oT6VHA8i7-dx4cegJmfRW9TCNyRsy1yW7ZfumTotLj3c8qLYB0YRjSVHSm9kB0iWSJV_CD0jmbzXM8Jg-0vzm5trOlm9MB1ZiLTA8gIyksC6ebqrr1Y_zLME86DJ_yT4yxi7A53Yx7u1cR2It-uuOSW-ZnQVpEz-

8. 潍柴动力是国企吗？

潍柴动力是由由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成。
潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2019年，企业实现营业收入1743.61亿元，归母净利润91.05亿元。
致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。

扩展资料：
技术研发
公司具有强大的研发能力，在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置。公司建立了现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品试验室，在奥地利建立了欧洲研发中心，多个项目被列于国家“863计划”。
2005年企业成功推出了具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美。在此基础上，2007年企业又自主研制成功了达到国Ⅳ排放标准的发动机，并成功配装重型卡车，再次书写了装备制造业“中国创造”的新辉煌。
参考资料来源：潍柴-潍柴动力股份有限公司