为什么豪爵的车比合资车贵

1. 为什么豪爵的车比合资车贵

因为豪爵动力好，搭载的是162cc排量的单缸发动机，散热方式为风冷，电喷的供油系统，11kw最高功率值，14N·m的扭矩爆发最高值，最大马力15匹。
豪爵的生产线在国内趋于稳定，这款车的做工也是十分的细致，走线、车身用料都不难看出，豪爵是真的用心。大家也没必要喷，毕竟豪爵的做工好是行业内公认的。

豪爵摩托车
豪爵摩托是制中国名牌、中国驰名2113商标，旗下有十几个5261系列、4102一百多个款式的摩托车产品，多年1653来一直是国内摩托车第一品牌。
旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、海王星、银豹、福星、悦星、锐爽EN、GN太子、天鹰，等等。豪爵摩托车在国内外十分畅销，走遍中国的大江南北、长城内外，豪爵用户随处可见。

2. 为什么豪爵的车比合资车贵

因为豪爵动力好，搭载的是162cc排量的单缸发动机，散热方式为风冷，电喷的供油系统，11kw最高功率值，14N·m的扭矩爆发最高值，最大马力15匹。
豪爵的生产线在国内趋于稳定，这款车的做工也是十分的细致，走线、车身用料都不难看出，豪爵是真的用心。大家也没必要喷，毕竟豪爵的做工好是行业内公认的。

豪爵摩托车
豪爵摩托是制中国名牌、中国驰名2113商标，旗下有十几个5261系列、4102一百多个款式的摩托车产品，多年1653来一直是国内摩托车第一品牌。
旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、海王星、银豹、福星、悦星、锐爽EN、GN太子、天鹰，等等。豪爵摩托车在国内外十分畅销，走遍中国的大江南北、长城内外，豪爵用户随处可见。

3. 豪爵是合资还是国产

豪爵是合资的。
整车所有部件都是从不同的零部件厂家采购质量最好的后组装的。豪爵没有整车生产线，但是质量和做工还是国内公认的比较好的车。

豪爵介绍：
豪爵品牌自主研发体系“豪爵研发中心”，汇聚了大量高级技术人才，是拥有数十位外籍专家的国际化研发团队，在一些前沿技术领域采用国际合作模式，形成了雄厚的研发实力，成功开发出一系列畅销海内外市场的经典车型。
豪爵研发中心拥有集信息收集、基础理论研究、新技术研究、模拟计算分析、设计开发、试验评价等于一体的技术研发平台。
通过从日本小野、日本HORIBA、德国HEAD Acoustics、丹麦B&K、比利时LMS、奥地利AVL等公司引进各类高精尖测试分析设备和软件，豪爵研发中心具备摩托车发动机性能研究、NVH分析、运动分析、可靠性测试等能力。
此外，获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证的摩托车检测中心、集各种试验条件于一体的摩托车专业试车场，为新产品的开发质量提供了可靠保证。
优秀的研发组织结构、充足的人才储备、先进的研发手段、科学的研发管理流程、严谨的产品评价体系等形成的整体优势，使豪爵控股在摩托车产业领域实现了创新、高效、高品质的新品研发。
与此同时，作为合资合作伙伴的日本铃木株式会社也源源不断地提供国际先进水平的新产品。

4. 豪爵品牌是国产还是合资

豪爵是合资的，豪爵DR160是一款综合实力不错的合资车，中方出资的方式，出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。这以下是豪爵车的内容介绍：1、外观上，豪爵小排量车型中配置最高的，同时也是现在国内小排量中配置最高的，不然也会不直接要价12980元。KYB前后减震，日清卡钳，跟ECU匹配的芯片钥匙，负显仪表，等配置在同排量同价位车型上均没有见到；2、动力上搭载的是豪爵TSR发动机，这款发动机的账面数据：最大功率约11kW（8000r\/min），最大扭矩为14Nm（6500r\/min），压缩比9.65：1，不仅可以在150排量级傲视群雄，还可以吊打很多200排量的车型。两个本田190的最大功率也不过比它高出0.7千瓦；3、总的来说豪爵DR160在试驾的过程中，感觉DR160的加速推背感相对于城市代步，小短途摩旅足够使用。

5. 豪爵摩托车是国产还是合资

豪爵是国产的，整车部件全部从不同配件厂家购进质量最好的再进行组装而成，豪爵没有整车生产线，但是它的质量做工在国内还是公认比较好的车。
以后的合资品牌都趋向于独立商标，联合商标的逐渐消失，但象豪爵与豪爵铃木两个品牌还会长期共存，销售商在卖车时也总是会刻意混淆两者的关系，统称为“豪爵铃木”。


注意事项：
豪爵铃木跨骑125（包括钻豹、钻豹王、小太子等等）的发动机总的来说主要有两款，A机和C机，A机为原装进口发动机，C机为组装进口发动机，具体区别就是C机的发动机号码中带有“*”号，A机没有。GN125H和GN125F使用的是同一款发动机，没有区别，不要听商家忽悠。

6. 豪爵摩托车是国产还是合资

豪爵是国产的，整车部件全部从不同配件厂家购进质量最好的再进行组装而成，豪爵没有整车生产线，但是它的质量做工在国内还是公认比较好的车。
以后的合资品牌都趋向于独立商标，联合商标的逐渐消失，但象豪爵与豪爵铃木两个品牌还会长期共存，销售商在卖车时也总是会刻意混淆两者的关系，统称为“豪爵铃木”。


注意事项：
豪爵铃木跨骑125（包括钻豹、钻豹王、小太子等等）的发动机总的来说主要有两款，A机和C机，A机为原装进口发动机，C机为组装进口发动机，具体区别就是C机的发动机号码中带有“*”号，A机没有。GN125H和GN125F使用的是同一款发动机，没有区别，不要听商家忽悠。

7. 名爵是合资车吗？

名爵不是合资车，是国内的汽车品牌。
2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。

扩展资料：
MG所属的利兰公司宣告破产，MG不得不陷入了停产的窘境...这样，时间一下停滞了7年，直到1982年利兰公司神奇般地复活，MG又回来了。
进入80年代，汽车又已经有了很大程度的升级，MG也顺应时代的要求，于1983年推出了MG Maesto这样一款热辣的两厢小车，并在其生产线期间还出了换代产品MG Montego。
似乎历史总是在和MG开着玩笑，到了90年代。MG的总公司罗孚多次易主，而直到21世纪初，MG Montego的接替车型MG ZS才应运而出。虽然很欣喜地说这是新千年MG的第一款车型，但也很不幸的说，这是英国MG的最后一款车型...从此之后，罗孚公司宣布倒闭，MG也被迫再次停产。
事情当然不可能就这么结束，就是05年南京汽车拿下了MG，起名为南汽名爵汽车有限公司，并于07年下线了第一辆国产MG汽车。而在国内，MG的命运又经历了一次小小的变革，不过这次变革应该属于利好的，在07年底，更有实力的上汽收购南汽，MG最终归于上汽集团
参考资料来源：百度百科-名爵

8. 本田和豪爵的车子哪个好

8000-9000的豪爵女装车还是本田车好啊？我个人觉得豪爵车好我买了一辆豪爵8000多的，开着挺好的。9000多的那辆排量大一点的，我买的是8000多的那辆排量小一点而已，豪爵的外观比本田的外观好看，本田的车也挺好的！